Το πρώτο είναι ότι η θερμοκρασία περιβάλλοντος του σύρματος και του καλωδίου είναι υψηλή και το καλώδιο μπορεί κανονικά να μεταδώσει σήματα ή ηλεκτρική ενέργεια σε υψηλή θερμοκρασία για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Το άλλο είναι το καλώδιο μετάδοσης ισχύος, το οποίο είναι κυρίως για την αύξηση της χωρητικότητας αναχαίτισης.
Καλώδια που λειτουργούν σε περιβάλλον υψηλής θερμοκρασίας.
Τα συνηθισμένα καλώδια είναι εύκολο να παραγάγουν το φαινόμενο γήρανσης και καψίματος μόνωσης σε υψηλή θερμοκρασία, η χρήση των καλωδίων χάνει την απόδοση, τη ζημία και δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί.
Το καλώδιο υψηλής θερμοκρασίας μπορεί να λειτουργήσει κανονικά και σταθερά κάτω από την εκτιμημένη υψηλή θερμοκρασία, και η απόδοση μετάδοσης σημάτων ή δύναμης δεν επηρεάζεται. Μπορεί επίσης να εγγυηθεί τη μακριά ζωή υπηρεσιών του καλωδίου.
Αυτό το είδος λειτουργικού καλωδίου είναι το πιο κοινό από το καλώδιο υψηλής θερμοκρασίας, η χρήση των χαρακτηριστικών είναι επίσης το πιο εύκολο να κατανοηθεί.
Το καλώδιο υψηλής θερμοκρασίας τύπου υπερφόρτωσης αναπτύσσεται κυρίως για να μειώσει τη διάμετρο και το βάρος καλωδίων κάτω από την προϋπόθεση της τρέχουσας μεταφοράς, και για να ελαφρύνει το φορτίο.
Σε γενικές γραμμές, όσο υψηλότερη είναι η θερμοκρασία εργασίας του καλωδίου, τόσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα μεταφοράς του καλωδίου με την ίδια διατομή.
Ως αεροσκάφη και αυτοκίνητα και άλλες περιπτώσεις, η σημασία της μείωσης του βάρους είναι σημαντική, η χρήση καλωδίου υψηλής θερμοκρασίας για τη σημαντική μείωση της διατομής.
Όταν η λειτουργούσα θερμοκρασία αυξάνεται από 90°C σε 155°C, η τρέχουσα φέρουσα ικανότητα αυξάνεται κατά 50%. Κάτω από την ίδια τρέχουσα φέρουσα ικανότητα, το βάρος του καλωδίου θα μειωθεί κατά το ήμισυ και το κόστος θα μειωθεί.
Φυσικά, με το υψηλό κλείσιμο, η απώλεια ισχύος των περισσότερων μονωτικών υλικών θα αυξηθεί επίσης.